Arkiv för augusti, 2009

Svensk Bil Provning

måndag, 31 augusti, 2009

Jag gick upp samtidigt med min kära hustru. Tidigt! Hon skulle till jobbet i Oslo och för mig var det dags för besiktningen.

Tanken var att jag skulle komma till klubben i god tid. Sätta fast originalskylten, ta en kopp kaffe och chilla lite innan jag drog till besiktningen. Som vanligt blev det inte som jag tänkte. Jag letade en stund efter svart vävtejp så jag kunde tejpa fast originalskylten över den lilla vackra jag normalt kör med. Jag hittade ingen vävtejp utan fick ”fuska” och ta vanlig el-tejp. Det var bara att hoppas att det skulle hålla till och från besiktningen.

Helt plötsligt upptäckte jag att det var bråttom. Jag fick strunta i kaffet och svepa en burk Power King istället och sedan var det full gas som gällde.

Fick rulla in i hallen nästan med en gång och besiktningsmannen började besiktiga. Jag måste erkänna att de blivit mycket bättre än när jag började köra hojj. Då visste de inte mycket om motorcyklar – de stod och mätte styrhöjd med tumstock och gnällde om för stora tanklock och sånt bjäfs.

När det blev dags att kolla ljusbilden sa jag till att jag trodde framlampan var för högt ställd och det visade sig att den stod helt åt skogen. Besiktningsmannen sa att tyvärr hade han inga tumnycklar, annars hade han kunnat justera den åt mig, men det gjorde inget för genom en händelse så hade jag själv rätt nycklar i fickan. Så slapp jag tvåa på det och på köpet ser jag bättre med helljuset på när det lyser på vägen och inte på trädtopparna.

Efter en provkörning var han nöjd och jag fick blankt papper. Jag frågade om det var mycket allvarliga fel på motorcyklarna som besiktas och han sa att det egentligen är ganska ovanligt med några värre fel. Dels är ju mc-förarna väldigt intresserade av sina maskiner och ordnar oftast minsta småfel innan det blir allvarligt. Det är ju också så farligt att åka runt på hojjar med fel på så de som gör det brukar ju sortera bort sig själva. De vanligaste anmärkningarna enligt honom var tydligen bullrande avgassystem och för små skyltar.

Fast sånt kan man ju ordna hemma innan man åker hit sa jag. Jo just det sa han och sneglade på min fasttejpade jätteregskylt.

Ja så var det tillbaks till klubben för att byta till ett bullrigare avgassystem och plocka av storskylten igen.

Om det verkligen är som killen på besiktningen sa så är det ju fånigt att man ska behöva åka in regelbundet för att visa att man bytt ljuddämpare och nummerskylt. Då kan man väl lika väl avskaffa besiktningen av hojjar. Fast det är klart – det ger ju arbetstillfällen…

Intressant Twingly Knuff

Andra bloggar om: , , , , , ,

Inkommande söktermer:

Get 1 Million Hits, FREE!

Bängen trålar

tisdag, 25 augusti, 2009

Hade besök av en av mina klubb-bröder och hans flickvän i studion i dag. Fick höra senaste nytt på polisfronten av dem. Han blev ”förhörd” och fick visa körkort och blåsa i alkometern när han satt i gräset bredvid sin hoj på en bensinmack i centrala Karlstad i går. ”Förhöret” var av typen 20 frågor – den ena dummare än den andra. Har dom verkligen inget bättre för sig.

För en tid sedan blev vår ena propp stoppad på hoj på eftermiddagen, och de ifrågasatte om han verkligen fick ha de märken han hade på sig, och undrade vad Carlstad ”egentligen innebär”.

För något år sedan blev en annan medlem stoppad i dörren på en bensinmack när han skulle hämta ut ett paket. Där fick han stå och visa körkort och blåsa mitt i dörren medans mackpersonalen stod och gapade förvånat och övriga kunder troligen funderade på vem han mördat eller våldtagit eftersom polisen tar honom inne på macken.

En tidigare propp i klubben, som inte är kvar längre, hade inte blivit stoppad av polisen på 10 år, men när han fick prospectmärkena blev han stoppad tre gånger samma vecka på väg från klubben hem!

Innan vi flyttade klubbstugan från Kalvholmen var jag på väg ut i bil när en målad polisbil kommer körandes förbi på vägen. När de fick se mig tvärnitade de så det nästan blev en seriekrock eftersom det låg två bilar bakom. Sedan körde de in till vägkanten och satt och kollade in mig. Jag övervägde först att backa in igen och låsa grinden om mig, eller att svänga åt andra hållet, men varför ska jag behöva anpassa mig efter deras lekskoletrams? När jag körde ut på vägen la de sig kloss bakom min kofångare och tanken slog mig att det kunde bli intressant om JAG tvärnitade. Jag hann ungefär 50 meter innan de drog igång blåljusen och sirenen. Det blev det vanliga med körkort och blås, men sedan ställde han sig bakom bilen och antecknade en hel massa. Jag förstod först inte vad han gjorde, men så gick det upp för mig att han skrev upp vilka supportmärken jag hade bak på bilen. Jag visste inte själv vad det satt där för oftast är det ju någon i någon klubb som jag besökt i bil som klistrat på sitt märke. Vi har som policy att inte ha några märken på hojarna, men på bilarna bryr vi oss inte så där kan det ju faktiskt sitta lite av varje. När han antecknat klart och åkt blev jag nyfiken så jag fick gå ut och kolla vad jag hade för märken: Support Hillbillies MC Årjäng och Support Ninetynine MC Christinehamn var de enda som inte var våra egna förrutom ett ABATE-märke då. Undrar hur det kan vara så intressant för polisen. De borde ju redan veta vilka vi umgås med eftersom Karin Sidenwall skrivit om det i tidningen flera gånger och vi har ju dessutom fått legetimera oss både när vi åkt in och ut på olika fester.

Att dom bara orkar….

Intressant Twingly Knuff

Andra bloggar om: , ,

Send me 1 Million Free Visitors!

På Kingsroad Tattoo växer konstverken fram

lördag, 22 augusti, 2009

Så ligger artikeln om oss ute på nätet också. I papperstidningen kom den redan igår, och den väckte en del uppmärksamhet. I princip alla som ringde eller var in i studion i går kommenterade den, och en del ringde bara för att de sett artikeln. Rebecca blev lite sur på mig för att jag inte korrekturläst bättre för det blev visst en liten ihopblandning i det hon sagt. Det var hemmatattuerare hon varnade för, inte icke SRT-anslutna studios. Annars tyckte vi att det var en bra och trevlig artikel.

Andra bloggar om: , ,

500 Free Banners When You Join Today!

Allt fler motorcyklar stör allt mer

lördag, 22 augusti, 2009

Signaturen BULLERSTÖRDA ondgör sig i en insändare i dagens NWT över de allt fler bullrande motorcyklarna som ibland kan höras på flera kilometers håll. Speciellt illa verkar det vara under helgerna som, insändarskribenten anser ska vara till för avkoppling och vila.

Nu kanske det är just det det är för motorcyklisterna. Avkoppling och vila alltså. Jag kan förstå att buller kan vara störande, men där jag bor kan jag ju i alla fall säga att motorgräsklippare och trimmers som körs i timmar är bra mycket mer störande än de motorcyklar eller bilar som passerar. Barn som gapar och skriker, hundar som skäller och grannens jävla stereo stör också mer, men det ska väl mycket till innan jag springer och klagar eller skriver i tidningen. Nej kära bullerstörda, bor man vid allmän väg får man nog räkna med lite motorljud. Blir det för illa får ni väl plocka ut hörapparaterna.

Andra bloggar om: ,

Free Website Traffic!

Hells Angels-vän får inte vapnen tillbaka

torsdag, 20 augusti, 2009

En ny propagandaartikel av Karin Sidenwall på Nya Wermlands-Tidningen/Arvika Nyheter:s webbsite.
Jag skickade följande svaromål på artikeln, men vi får väl se om det tas in.

Får man ha vapenlicens om man är medlem i kriminella gäng? Vilket gäng är kriminellt?

1. Varken Hells Angels, Red Devils eller Outbreak har dömts för någon form av brottslighet som organisationer. Enskilda medlemmar kan ha dömts för brott, men det är något helt annat oavsett vad Karin Sidenwall envist försöker hammra in med sina hat-artiklar i NWT.

2. De omnämnda organisationerna är klubbar – INTE gäng. Det finns språkliga definitioner för vad gäng innebär. Motorcykelklubbar med stadgar och valda styrelser stämmer inte in på den definitionen. Att fortsätta använda gängbegreppet är språkligt felaktigt och syftar bara till att få läsarna ännu mer negativt instälda till bikerkulturen.

3. Om personen i artikeln inte längre är misstänkt för det brott som motiverade att hans vapen beslagtogs borde han väl i rimlighetens namn få tillbaka dem. Var han lämplig att inneha jaktvapen innan han FELAKTIGT misstänktes för förberedelse till brott kan han väl inte vara mindre lämplig när brottsmisstankarna avskrivits?

4. Vilka andra än bikers anser Karin Sidenwall vara olämpliga att inneha vapen? Muslimer? Svarta? Judar?

Patrik

Intressant Twingly Knuff

Andra bloggar om: , , , ,

Get Targeted Traffic Here!

Kvartsfinal mot Griparna

torsdag, 20 augusti, 2009

Torsdagen började klart bättre än den olyckliga onsdagen. Jag fick ju jobba över och hann inte ens ut till vår ”klubbonsdag”, men jag fick rapport om att de andra rivit ner hela innertaket.

Rebecca var ledig idag så jag var ensam i studion (ja bortsett från kunder naturligtvis) och det blev en ganska lugn och trivsam dag. När det började närma sig stängning ringde jag Robin. Han höll på och bytte växellådsolja i sin sportster. Jag frågade om han hade lust att åka stor motorcykel och det hade han. Han fick åka och hämta min hoj på klubben och köra den till Kristinehamn åt mig, så jag kan lämna tillbaks Åkes bil imorgon. Han kom lagomt till att jag skulle slå igen, och jag skjutsade honom tillbaka till klubbkåken. Själv skulle jag tillbaka till Kristinehamn, men eftersom klockan snart var match slank jag inom Kalvholmen på vägen.

Det hade varit en olycka på E18 så jag fastnade i en bilkö och missade första heatet, men tjejjen som sålde matchprogrammen berättade att det stod 3-3.

I andra heatet tog Katterna ledningen, men det var farligt jämnt och i tredje heatet gick Jeremia Thelaus i sargen. Två heat senare gick båda Griparna i sargen – en av dem blev liggande en bra stund innan han fick/kunde resa på sig. Det märktes att det var slutspel för det var mycket hetsigare, mindre marginaler och fler chanstagningar och det gick knappt att känna igen Griparna från förra veckan. Efter 8:e heatet stod det 25-22 till Solkatterna, och jag var tvungen att sticka. Några heat senare fick jag höra att Griparna minskat luckan och bara låg under med en poäng. Sedan kom då det tråkiga beskedet: Solkatterna förlorade med 1 ynka poäng. Slutresultatet blev 47-48. Solkatternas första hemmaförlust detta året. Nu är det otänkbart att förlora även returmatchen borta nästa torsdag.

Samtidigt vann Valsarna borta mot Masarna och Örnarna slog Hammarby borta.

Intressant Twingly Knuff

Andra bloggar om: , , , , ,

500 Free Text Ads When You Join Today!

Kan det bli mycket sämre?

onsdag, 19 augusti, 2009

Spilld mjölk är en klen tröst eller hur det nu heter…

Det började redan när telefonen talade om att det var dags att gå upp. Min biologiska klocka var inte riktigt överens med den faktiska tidräkningen. Jag hade svårt att fokusera blicken och höll på att somna i trappen på väg ner från sovrummet. En del av min trötthet berodde nog på att jag suttit uppe flera timmar och ritat på ett stort vikingamotiv som en kund skulle ha. Han hade varit inne i studion och bokat tid för en tribal, men när han sedan kom hade han ändrat sig och ville ha en enorm viking istället. Den tid jag bokat in honom på räckte naturligtvis inte till utan jag fick boka om honom. Bilden han kom med var dessutom dåligt utskriven så han fick maila originalbilden istället.

Vi hade en massa skrot som vi behövde bli av med i studion så jag skulle ta bankrånarbussen till jobbet, och den stod nere på MC-klubben helt tom på bensin. Mitt första mål på morgonen blev därför den lokala bensinmacken. Jag tankade upp Harleyn och en reservdunk som jag surrade fast på styret. På vägen ner till klubben funderade jag lite på hur stort eldklot det skulle bli om jag frontalkrockade med bensidunken där fram.
Skulle det bli något kvar överhuvudtaget?

Väl nere på klubben ställde jag in hojen och hällde bensinen i Dodgen. Sedan tog jag sikte på nästa bensinmack där jag fyllde tanken. 120 liter! Det kostade några kronor. Vidare mot Kristinehamn.

Jag hade piggnat till och det började kännas som en ganska bra dag i alla fall. Stressen hade släppt för vi hade inte bokat in några kunder på förmiddagen eftersom det skulle komma en journalist och hälsa på i studion för ett reportage. Detta visade sig vara en jävla tur…

Efter att jag rullat av E18 och kommit genom första rondellen small det plötsligt till och det lät som att något skrapade. Jag fick stopp på bilen och hoppade ur för att se vad som hänt. En gubbe stod på trottoaren med uppspärrade ögon och gapade. ”Det ramlade ner något” sa han shockat. Jag tittade under bussen och nog hade det gjort det alltid. Bensintanken låg på vägen under bussen – det var den som skrapade i vägbanan när jag körde.

Det kunde ha blivit ett ännu större eldklot än en 5 liters dunk det.

Jag ringde Magnus (en vän och bikerkollega samt Rebeccas pojkvän) för att se om han visste vart jag kunde få tag på en bärgare i Kristinehamn. Han erbjöd sig att komma och försöka att bogsera mig, men jag avböjde med tanke på bensintanken. Jag fick tag på en bärgare men han var i Karlstad och kunde inte komma förrän om en timme. Ringde Rebecca och berättade vad som hänt och gjorde upp att hon skulle komma och hämta mig efter bärgningen. Sedan var det bara att vänta.

Efter en halvtimme kom polisen. Eftersom det är ”polisvecka” och poliser överallt tyckte jag det tog oväntat lång tid. Jag kollade så jag inte hade en klubbtröjja och stoppade in mitt 1%-halsband under t-shirten (man behöver ju inte provocera i onödan) innan jag hoppade ur för att höra vad de ville. En kvinnlig polis som stoppat mig tidigare – perfekt. ”Det här gick ju inte så bra” tyckte hon, och det fick jag ju hålla med om. När de hörde att jag ringt bärgare och att den var på väg åkte de igen. De var ju hövliga och korrekta, men jag fick ändå en känsla av att de var väldigt misstänksamma. När de åkt upptäckte jag att jag hade t-shirten nerstoppad i byxorna och klubb-bälte med ett fett spänne med klubbens logga på. Och jag som trodde att jag var incognito.

Nästa som stannade när poliserna åkt var Åke från Ninetynine MC i en liten Nissan Sunny. Han kollade också på katastrofen och föreslog att han skulle åka hem efter ett spännband. Han tyckte att om vi slog det runt bensintanken skulle vi nog kunna hissa upp den så den gick fri och då kunde vi bogsera bort bussen. Jag trodde inte riktigt på hans idé för det måste ju vara drygt 110 liter kvar i tanken så det måste nog till en garagedomkraft för att få upp den. Dessutom väntade jag ju på bärgaren. Sedan erbjöd han mig att låna bilen resten av veckan. Och det nappade jag på. Otroligt snällt Åke! Sådana kompisar kan man aldrig få för många av.

Till slut kom bärgaren och även han kikade på katastrofen. ”Vi måste nog få upp tanken från asfalten innan vi flyttar bilen, så inte det går hål på den.” sa han och drog ett spännband runt hela bilen och utan knussel hissade upp tanken under bilen. Bärgningen kostade mig en dryg tusenlapp och även om det var värt det hade jag sparat den och ett par timmar om jag lyssnat på Åke från början.

Väl på studion efter en kopp kaffe började det kännas OK igen. Journalisten dök upp och vi satt och pratade om tatueringar och tatueringsbranchen. Rebecca körde lite på en stamkund under tiden och jag satt och ritade färdigt det sista på vikingamotivet. Nu kan det ju bara bli bättre tänkte jag…

När min ”vikingakund” dök upp visade jag honom min skiss och undrade om han gillade den. Han tittade lite konstigt på mig och sa att jo den var ju fin men det var fel bild. Det visade sig att efter att han mailat bilden till mig hade han upptäckt att han skickat fel bild. Då hade han skickat ett nytt mail med samma bild igen, och först på tredje försöket hade han skickat rätt bild. Alla bilderna hette dock samma sak så jag hade kollat de två första mailen men aldrig brytt mig om att öppna det tredje.

Ja, ja. Det var ju bara att börja rita igen. Han fick gå och fika och när han kom tillbaks efter en och en halv timme kunde vi äntligen köra igång. Jag fick jobba över två och en halv timme, men vi blev nästan färdiga. Vi kommer att behöva lägga i mer färg och öka på kontrasten i skuggorna, men det får vi ta när han läkt ihop.

Det var en riktig helvetesdag, men som dom säger: ”When the going gets tough – The tough gets going!”

Intressant Twingly Knuff

Andra bloggar om: , , ,

HitsHog Traffic Exchange

Tokstollarna har frigång

fredag, 14 augusti, 2009

I dag måste tokstollarna ha frigång. Att bilisterna beter sig underligt i trafiken har jag för länge sedan slutat att förvånas över. Det tar jag som självklart – men motorcyklister… Jag var som vanligt och hämtade hojen på klubben på morgonen på väg till tatueringsstudion. Det var en hel del trafik så jag hamnade i en kö så fort jag kom ut på stora vägen och när det blev dubbelfil gav jag naturligtvis gas för att komma om så många som möjligt. Efter ett tag kom jag ikapp en mindre japshoj (750? 900? Jag vet inte, men den såg i alla fall ut att vara mindre än en 1000-kubikare) som tydligen inte tålde att bli omkörd, för när vi låg jämsides började han köra fortare och fortare. Till slut låg vi på 160 km/h och han låg på tanken för att minska luftmotståndet. Ärligt talat såg det förbannat löjligt ut och jag undrade vad han egentligen sysslade med. Med mina kubik kan jag utan problem ligga och marscha i den hastigheten medan han tydligen hade full gas och körde så fort han kunde.
Jag ville egentligen inte köra så mycket fortare eftersom jag hade tagit ”kronans” öppna potthjälm och bara hade en luvtröja och vanliga brallor – han hade integralhjälm och en sådan där ”matchande” skinnoverall, men när omkörningsfilen började ta slut fick jag rappa till lite extra på gasen och då blev han frånåkt trots allt.

En stund senare fastnade jag bakom en långtradare som låg på omkörning på motorvägen och se då kommer han i full fart liggandes på tanken igen. Detta upprepades ytterligare en gång, men sedan såg jag honom inte mer. Kanske varvade han sönder sin motor.

Stolle nummer två kom jag ifatt där motorvägen tar slut aldeles utanför stan. En större japshoj den här gången med sidovagn. Han låg i 60. På 100-väg! Det är 40 kilometer under hastighetsgränsen och eftersom trafiken i övrigt ofta ligger på 140 innebär det att han låg uppemot 80 kilometer långsammare än de som kommer bakom. Han var så bred, och låg precis mitt i filen så det fanns inte en chans för mig att komma om honom utan jag fick snällt lägga mig i 60 bakom honom. Det kändes inte särskilt bra när jag fick se en BMW i backspegeln som närmade sig i raketfart. Om han inte fattar hur sakta vi kör blir det inget kvar varken av mig eller sidvagnshojen tänkte jag och slog på varningsblinken, och tände bromslampan. BMWn bromsade så han krängde men han fick i alla fall ner farten innan han körde in i oss och snart hade vi en lång kö av bilar bakom oss. Sidvagnspiloten hade tittat konstigt på mig i backspegeln när jag satte på varningsblinkersen och tydligen hade han semester för han fortsatte i samma makliga tempo och satt och vred huvudet och tittade uppåt och åt alla håll som om han aldrig sett naturen förut. Kanske var han fågelskådare. Jag vet inte.

Mätarställning: 041197

Blir det match?

torsdag, 13 augusti, 2009

Innan jag åkte från klubben stod jag och tvekade mellan skinnbyxor och goretex. Himmlen såg mörk ut och jag fick ha torkarna på på Dodgen på vägen hemifrån till klubben. Som tur var blev det Goretex (jag garderade genom att stoppa skinnbrallorna i packrullen) för så fort jag kom ut på stora vägen började det regna och i höjd med Kalvholmen vräkte det ner. Fortsätter det så här lär ju speedwaymatchen ikväll bli inställd, tänkte jag, men strax utanför Kristinehamn slutade det och övergick i solsken. Vi får väl se.

Jag solar mig i glansen av zebran

måndag, 10 augusti, 2009

I dag hade Värmlands Folkblad en lång artikel om neonskylten som hängde på gamla legendariska Club Zebra i Kristinehamn. Journalisten hade följt skyltens väg från rockklubben när den lades ner, via olika ägare till Daniel Hahnes webbyrå Zebra Web på Kungsgatan.

Jag fick se artikeln i papperstidningen när jag skummade igenom den i vanlig ordning och eftersom Daniel håller till nästan vägg i vägg med studion, varit hos oss som kund och eftersom artikeln även innehöll en bild på Sex Pistols så läste jag den och gissa vad jag ser… Jo i slutet av artikeln är ett kort där Daniel står och poserar framför den randiga firmabilen – och i bakgrunden parkerad utanför Kingsroad Tattoo står ju min Harley-Davidson Deuce.

Känd från VF!

Intressant Twingly Knuff

Andra bloggar om: , , , , ,